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| Asunto: | RE: Listas_vochoweb motor 1600 tira aceite recien anillado | | Fecha: | Martes, 13 de Mayo, 2008 16:31:46 (-0500) | | Autor: | lopez jorge <j_loz7 @.......com>
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hola sergio , es muy probable que los anillos se movieron en una sola posicion. los anillos tienen una ranura , la ranura tiene que quedar al lado contrario una de la otra tanto los anillos de comprecion como los de aceite , si los anillos tienen todas las ranuras en la misma posicion tienes una fuga de aceite
From: vwfan@vochoweb.com To: volkswagen@eListas.net Date: Tue, 13 May 2008 02:04:47 -0500 Subject: Re: Listas_vochoweb motor 1600 tira aceite recien anillado
Llevalo a que midan la compresion, le ponen un manometro de presion en vez de la bujia y le dan marcha,
si la medida esta abajo de 70, algo quedo mal y ya no sirven los anillos, la mejor medida esta sobre los 120
Saludos Sergio Mtz www.vochoweb.com (o\ ! /o) “El contenido de este correo y cualquier archivo adjunto son confidenciales, si ha recibido este correo por error, DESTRUYA SU COMPUTADORA INMEDIATAMENTE y notifique al remitente para reir un rato,”.
----- Original Message -----
Sent: Monday, May 12, 2008 7:28 PM
Subject: Listas_vochoweb motor 1600 tira aceite recien anillado
hola podria alguin ayudarme con una duda que tengo pues al motor se le rectifico las cabezas, valvulas de admision y de escape y guias nuevas, bomba de aceite nueva, carburador de caribe, distribuidor nuevo, generador nuevo pues todo lo necesario para que trabaje, pero al paso de los dias comenzo a tirar aceite por el respiradero de aceite a un lado de la tapa donde se ingresa el aceite al motor y con el tiempo tira aceite por ahi color amarillo transparente y en la junta de la transmision con el motor lo tira negro. les agredadeceria que me ayudaran con esa duda. el veiculo es una combi panel blanca polar de pasajeros mod.1984
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