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Asunto:[LEA-Venezuela] Etanol y MTBE en Venezuela
Fecha:Domingo, 16 de Noviembre, 2008  08:58:19 (-0400)
Autor:Jorge Hinestroza M. - Vitae <vitae @.....net>

Diario 2001, Caracas, Octubre 26 de 2008

Cinco plantas de etanol


El presidente venezolano afirmó que actualmente están construyendo cinco plantas de etanol “bajo tecnología brasileña y cubana, cuyo producción será destinada como aditivo de purificación de gasolina”.

“No es un secreto que Venezuela construye un conjunto de plantas para etanol, y es Brasil quien nos está ayudando, y Cuba También desde hace varios años”, declaró el primer mandatario, quien precisó que las nuevas refinerías de combustible tienen como objeto “diversificar racionalmente la matriz energética, con la intención de eliminar de una vez por todas la gasolina con tetraetileno de plomo por su alto grado de contaminación”.

El mandatario agregó que Venezuela está dispuesta a establecer una alianza entre Brasil para crear en Ecuador otra planta de etanol.

Sin embrago Chávez ratificó que el petróleo no será sustituido, al recalcar que el etanol se mantendrá como una energía marginal como la eólica, solar y nuclear.

Vale destacar que en julio de 2005 el ministro de Energía y Petróleo y presidente de Pdvsa, Rafael Ramírez, anunció que el proyecto del etanol se desarrollaría hasta el 2012.

Este plan incluirá la creación de 14 centrales azucareros, la siembra de 300 mil hectáreas, “en el caso más optimista, y el empleo directo de más de 400 mil personas cuyo eslogan sería: Vuelve al campo con etanol”.

Lo cierto es que en el año 2006, según Gaceta Oficial, número 38.425, el Gobierno venezolano anunciaba al mundo la construcción de 15 unidades básicas operativas de etanol, las cuales estarían ubicadas en 9 estados del país.

Actualmente Pdvsa, posee una empresa subsidiaria que está trabajando en cuatro plantas en diferentes estados del país.

La compañía espera avanzar con la producción durante el 2010. Recientemente el presidente Hugo Chávez, introdujo como objetivo un 7 por ciento en todas las mezclas y aclaró que el Gobierno no se opone a la producción de biocarburantes “en cuanto y en tanto estos no provengan de fuentes alimenticias”.

Chávez aseguró que por cada acre de caña de azúcar para producir biocombustible, su Gobierno plantará dos acres de productos alimenticios. Esto significa que serían requeridas 36 millones de acres de tierra para ser convertidos en comida, basándose en el consumo de 780 mil barriles de combustible utilizado cada día en Venezuela.

COLOMBIA COMO ALIADO
En la reunión del pasado mes de julio entre el presidente Chávez y su homólogo colombino, Álvaro Uribe, se tocó el tema energético como prioritario para ambas naciones. En este sentido, el primer mandatario de Colombia puso en mesa los grandes proyectos referente al sector alimentario y de biocombustibles, señalando la importancia del desarrollo de siembras de palmas africanas en los llanos orientales, con el objeto de adelantar todo lo concerniente al etanol.

Sin embargo, Chávez quiso demostrar a Uribe el poderío de Venezuela en crudo y lo que de él emana en el campo económico y político, enviándole así un mensaje de los beneficios que puede recibir Colombia, trabajando conjuntamente en proyectos como la refinería en la Guajira, la cual al parecer aumentaría la capacidad de producción petrolera de Venezuela, otorgándole capacidad de volumen para mercados como los Estados Unidos y Canadá, con el objeto según Chávez Fría de fortalecer la posición ante Europa.

Para Chávez el hecho de que Colombia posea acceso a dos mares, facilita la realización del proyecto PetroCaribe, el cual pretende aglutinar 17 países de la región, alrededor de Venezuela, “con el propósito de consolidar algo similar a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), pero de Centroamérica y el Caribe”.

COMPRA QUE ALGO QUEDA
La mayor productora brasileña de equipos biocombustibles, Dedini, informó que firmó un contrato para la venta de cuatro plantas destiladoras de etanol a la petrolera estatal de venezolana Petróleos de Venezuela.

“Cada planta tendrá una capacidad de 700 mil litros diarios de etanol, elaborado a partir de la caña de azúcar”, dijo Dedini SA, Industrias de Bases en un comunicado.

“El combustible será utilizado como aditiva a la gasolina, eliminando el tetraetila de plomo usado en las estaciones de servicios de Venezuela (…) Las plantas serán instaladas en los estados Barinas, Portuguesa, Cojedes y Trujillo, en un plazo de 17 meses”, continuaba el comunicado.

Por otra parte según el Gobierno de Venezuela, planea construir 14 plantas de etanol para el 2012, con una producción de 20 mil barriles por día del biocombustible, dijo Dedini.

Vale destacar que Dedini, entregó el año pasado a Petróleos de Venezuela una planta piloto que produce 25 mil litros de etanol diario.

UNA REFINERÍA PARA EL ETANOL
Nuevamente la refinería de Puerto la Cruz será piloto para desarrollar el proyecto energético que consiste en incorporar etanol como aditivo de la gasolina.

Así lo informó el director regional del Ministerio del Poder Popular para la Energía y Petróleo, Jackson Pérez, quien explicó que el proyecto arrancará este año. Sólo se esperan los lineamientos de la dirección de mercadeo interno del despacho ministerial central, para ponerlo en práctica.

Pérez destacó que los habitantes del estado Anzoátegui no debe temer, pues la tecnología utilizada por el centro refinador está certificada internacionalmente.

“Al igual que con el proyecto de gas natural vehicular, existe cierta resistencia de la gente, pero tenemos que fomentar la cultura del gas y del etanol”, afirmó Pérez.

Según expertos en la materia las fallas de compresión que presentaron algunos vehículos durante la primera fase de implementación del proyecto etanol en 2007, fueron consecuencia de los residuos de plomo que aún tenían los tanques de las unidades.

Al respecto el director Jackson Pérez, advirtió que los problemas que tuvieron dichas unidades “no pueden ser atribuidas al etanol”.

Vale destacar que las refinerías venezolanas actualizan actualmente el MTBE manufacturado en Venezuela, como aditivo en sustitución del tetraetilo de plomo.
ghersen@dearmas.com

www.2001.com.ve

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Comentario del remitente de este mensaje

A instancias del colega de LEA Edinson Luzardo de Los Puertos de Altagracia (Zulia), el colega de LEA Julio Cesar Centeno (Mérida), aclaró que " El gobierno nacional y PDVSA anunciaron hace un par de años que habían decidido eliminar el uso de MTBE en la formulación de la gasolina que se comercializa en el país. En su lugar se utilizaría el etanol." y que, continua Centeno: " Entiendo que eso es lo que ocurre en la actualidad. Sin embargo, hasta la fecha no he podido obtener alguna documentación oficial para corroborar que, efectivamente, así se ha hecho." .Ver:  Http://elistas.egrupos.net/lista/lea/archivo/indice/7171/msg/7646/ Asunto:[LEA-Venezuela] MTBE EN LA GASOLINA Fecha:Viernes, 3 de Octubre, 2008  19:45:04

La vieja PDVSA, lanzó la nueva gasolina sin plomo como un avance en la lucha contra la contaminación y y tildó de ecológica a esta gasolina. Los ambientalistas venezolanos, entre quienes destacó Julio Cesar Centeno y la compañeras de AMIGRANSA advirtieron el peligro de utilizar MTBE e como aditivo antidetonante, considerando la amarga experiencia de los EEUU, que motivó grandes controversias a partir de los efectos perjudiciales del aditivo en las fuentes subterraneas de agua. Los archivos de LEA tienen buena informacion al respecto.

Una de las informaciones (09-06-2004) que se puede leer en el archivo de mensajes de LEA dice que
252 mil barriles de combustible sin oxigenados con rumbo a Estados Unidos
CRP inició exportación de nueva fórmula de gasolina ecológica, y que esta nueva formula ecológica..."prescinde del MTBE y Tame, componentes oxigenados empleados hasta ahora, cuyo uso fue prohibido en varios estados norteamericanos. La mezcla se exporta sin oxigenados y, en Estados Unidos se le incorpora etanol, un compuesto de naturaleza orgánica que se añade en proporción de 10 %."

A juzgar por las declaraciones del Presidente Chavez, parece no haberse eliminado por completo el plomo en la gasolina, lo  que podemos leer en la noticia trascrita antes, pues, dice el Presidente, la construcción de las plantas de etanol en Venezuela tienen como intención:
"...eliminar de una vez por todas la gasolina con tetraetileno de plomo por su alto grado de contaminación”.

Tambien dice Chavez allí:
“El combustible será utilizado como aditivo a la gasolina, eliminando el tetraetila de plomo usado en las estaciones de servicios de Venezuela (…) Las plantas serán instaladas en los estados Barinas, Portuguesa, Cojedes y Trujillo, en un plazo de 17 meses”.
Sí dejó claro el Presidente, que: "...las refinerías venezolanas actualizan actualmente el MTBE manufacturado en Venezuela, como aditivo en sustitución del tetraetilo de plomo).

Jorge Hinestroza
Docente e Investigador
Area socioambiental
Unidad de Antropología
Facultad de Ciencias
Universidad del Zulia.