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Asunto:[LEA-Venezuela] TERMINAL PETROLERO DE PDVSA ESPUES DEL INCENCIO
Fecha:Viernes, 28 de Mayo, 2004  07:00:34 (-0400)
Autor:Jorge Hinestroza <vitae3 @..........ve>

CABIMAS
Terminal La Salina no se ha reactivado

"Los muelles de carga y descarga de combustible natural siguen paralizados", informó ayer Asuntos Públicos de Pdvsa tras el incendio que dejó un muerto y seis heridos.


Texto: Leonardo Lugo/Miguel A. González

Tres días después del incendio en el patio de tanques de La Salina, donde 33 mil galones de gasolina ardieron durante ocho horas con un saldo de seis heridos y un fallecido, aun no se tiene el informe técnico que determinará las causas y el origen de la contingencia vivida el martes 25 de mayo, en Cabimas.

El informe emanado ayer del departamento de Asuntos Públicos de la industria petrolera señala que un equipo de especialistas recopila las muestras en el lugar del suceso, mientras que el Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalísticas espera una comisión proveniente de la División de Siniestros de la delegación central, la cual adelantará a su vez sus investigaciones.

“No podemos ofrecer la versión oficial porque el grupo de Seguridad Higiene y Ambiente, así como el departamento de Protección y Control de Pérdidas está reunido para la aclaración del incendio”, dijo Mario Socorro portavoz de la empresa

Hasta la tarde de ayer el terminal petrolero permanecía paralizado luego que el suceso obligara a suspender los despachos.

“El terminal, los muelles de carga y descarga de combustible natural siguen paralizados”, agregó Socorro a la agencia Reuters. Pero “eso se va a establecer esta tarde (ayer). El problema tal cual está solucionado”, agregó.

Un buque con destino a Curazao esperaba ser llenado con 400.000 barriles de crudo, pero no se habían reunido las condiciones necesarias para la operatividad del muelle.

La válvula

Sólo los cuerpos bomberiles municipales han ofrecido aspectos técnicos acerca de las maniobras realizadas durante la explosión, sin embargo no quisieron adelantar su versión hasta tanto haya un pronunciamiento de parte de la industria.

“Actuamos y ellos determinarán. Esperamos conocer el informe y concretar una reunión donde podamos pactar esfuerzos y maniobras en futuras contingencias. Tenemos que brindar la seguridad a la ciudadanía en conjunto”, destacó el comandante de Cabimas, Sanín Barreto.

El mayor de la brigada de incendios de Santa Rita, Henry Uzcategui, siguió este lineamiento aunque fue más explícito y adelantó detalles acerca de las labores emprendidas para sofocar las llamas y de la larga jornada en el terminal de embarque.

“Nosotros acudimos luego de que activaran el Comando de Ayuda Mutua de la Región Zuliana. Desde la 9:30 am hasta la 1:00 pm, aproximadamente, lo que hicimos fue acordonar las llamas, impidiendo su expansión hacia otras áreas, así como enfriar los tanques que estaban a su alrededor”.

“No podíamos extinguir el siniestro porque la válvula de la tubería de nafta, que era el problema, no se podía cerrar, debido a que su sistema era controlado electrónicamente y el sistema se quemó, tuvimos que cerrarla manualmente. De 2:00 pm a 3:30 pm logramos controlar la situación”, detalló el funcionario.

Testimonio

Uno de los bomberos voluntarios que actuó en el siniestro, Daniel Clavel, mecánico tipo A de la empresa Alloys, nunca imaginó que el pasado martes sería uno de los hombres que ayudaría a sofocar llamas de tal magnitud.

“Estaba trabajando junto con otras 20 personas, en el patio pilote de fabricación de soldadura cuando ocurrió la explosión. inmediatamente iniciaron el plan de contingencia y nos evacuaron del lugar”, señaló el joven de 27 años de edad desde una clínica privada de Ciudad Ojeda, en exclusiva para PANORAMA.

Contó que al ver la altura del incendio no vaciló en ofrecerse cuando preguntaron quién podía prestarse como voluntario. "Fui uno de los primeros que entró al sitio. Pensé en mi familia y en toda la gente que estaba afuera y no me podía quedar sin hacer nada.

Sentí algo de miedo, porque si explotaban esos tanques, el radio de acción sería enorme y fatal", siguió relatando.

El fuerte calor provocó una deshidratación severa y problemas respiratorios en Clavel, por lo que las piernas le fallaron y se desmayó a la hora y media de trabajar en el sitio.

“Sólo recuerdo cuando me ingresaron a la clínica de Pdvsa. Me colocaron unas mantas húmedas para bajarme la temperatura corporal. Hoy doy gracias Dios de que nada grave pasó, sólo lamento la muerte de uno de mis compañeros, Gabriel Leal”, finalizó el cabimero.

LISTA

-Según el director de la clínica de Pdvsa, Larry Hernández, sólo fueron seis los heridos ingresados al centro asistencial y el cuerpo de Gabriel Leal, quien en la tarde del miércoles falleció.

-Todos fueron dados de alta, menos Daniel Clavel, debido a una neumonía.

-Otras 11 personas ingresaron para practicarse terapias respiratorias. - Pdvsa Sur recibió solamente los tramitados por el hospital de Pdvsa de Cabimas.

 

Tomado de Panorama, 28 de mayo de 2004