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Retransmito dos correos que recibí, quizá esto le preocupe a alguno y se dé 
cuenta de la cantidad de estupideces que están haciendo nuestros insensatos 
gobernantes para salvar su revolución, sin importarles la destrucción que 
puedan causar. 
 
PELIGRO EN EL ZULIA POR INCAPACIDAD DE LOS MARINOS DESIGNADOS PARA 
REEMPLAZAR TRIPULACIONES 
 
El buque ruso Marshall Chuykov, traido por las autoridades de Petróleos de 
Venezuela (PDVSA) para embarcar combustible, se encuentra en una condición 
altamente insegura. 
      
Por falta de pericia del práctico, nombrado personalmente por Alí Rodríguez 
Araque, Presidente de PDVSA, estuvo a punto de chocar contra el muelle   y 
fue lanzada el ancla para ayudarlo a detener. Esta operación fue realizada 
por el lado equivocado y el ancla quedó atrapada debajo del barco, dejándolo 
en posición precaria. 
      
Aun más grave ha sido el derrame de ripios (lodos de perforación altamente 
contaminantes) en el lago de Maracaibo provocado por el hundimiento de dos 
gabarras. Una en La Salina, nominada con las siglas CC-2162, y otra con las 
siglas CC-2161, en el muelle de Tía Juana. En ambos casos por mala operación 
de unos remolcadores operados por personal reclutado por un Gerente de 
División de PDVSA, Félix Rodríguez, ascendido a ese puesto en estos días por 
Rodríguez Araque. 
 
Los gerentes de PDVSA han alertado reiteradamente sobre las violaciones a 
las normas internacionales de seguridad y ambiente, originadas por colocar a 
personal inexperto a cargo de las operaciones de sus instalaciones. 
 
 
NUEVO PERSONAL DE PDVSA VUELCA DOS GABARRAS CARGADAS EN EL LAGO DE MARACAIBO 
 
El secretario de Finanzas del sindicato de la Nómina Mayor de Unapetrol, 
Alejandro Richter denunció que el gobierno mantiene silenciados dos 
accidentes ocurridos en el Lago de Maracaibo, donde dos gabarra habrían 
vertido su contenido en las aguas del lago, por la incapacidad y el 
desconocimiento de la personas que han colocado los nuevos directivos de 
Petróleos de Venezuela. 
 
Apuntó Richter que “un compañero de trabajo me llamó de la costa Oriental 
del Lago de Maracaibo, para informarme que dos gabarras que portan ripios, 
los ripios son productos que salen de los taladros, cuando están perforando 
en hueco en el lago, lo que sacan del hueco no lo botan al lago porque son 
con productos contaminantes. 
 
Explicó el directivo de PDVSA que esos productos contaminantes son colocados 
en gabarras, para ser conducidos a tierra firme donde luego son procesados, 
para poder disponer de ellos. 
 
“Esas dos gabarras, una estaba estacionada en el muelle de Tiajuana y otra 
en el muelle de Las Salinas. La que estaba ubicada en el muelle de las 
Salinas por una maniobra irresponsable de unos remolcadores, dirigidas por 
Félix Rodríguez, el que nombraron ahora gerente general de Producción de la 
División de Occidente, chocaron la gabarra y la gabarra se hundió y esta 
gabarra como te digo tiene estos ripios y tiene unos metales pesados que son 
altamente contaminantes para el Lago de Maracaibo”, informó Richter. 
Advirtió que los efectos negativos dentro de la fauna y la flora del lago 
comenzarán a notarse dentro de dos días. 
 
Sobre la situación de la otra gabarra Alejandro Richter indicó que “en el 
muelle de Tiajuana golpearon otra gabarra que contiene ripios, está quedó 
aboyada, se inclinó y los ripios se están vertiendo en el Lago de Maracaibo, 
entonces una esta hundida y la otra esta aboyada e inclinada”. 
Indicó que en declaraciones anteriores había denunciado que el presidente de 
PDVSA Alí Rodríguez Araque y sus nuevos directivos, “casualmente estaba 
mencionando la irresponsabilidad de algunos nuevos gerentes nombrados por 
Rodríguez Araque, en relación a estar buscando personal con poca experiencia 
y que esto podría causar accidentes. 
 
Puntualizó además el secretario de finazas de Unapetrol que "estos dos 
accidente ocurrieron en el día de hoy, en la mañana y al mediodía, y recién 
hoy en la noche es que me pude enterar por un amigo que me paso la 
información". 
Unión Radio 
 
 
 
 
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