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Asunto:NoticiasdelCeHu 192/04 - Las inversiones en el Complejo Oleaginoso
Fecha:Lunes, 16 de Febrero, 2004  00:08:17 (-0300)
Autor:Humboldt <humboldt @............ar>

 
NCeHu 192/04
 

ARGENTINA
                                  CÓMO SE ACEITAN LAS INVERSIONES
 
                                                                                                                                 Silvia Naishtat

 
Si en la década del 90 la inversión de gran escala fue a las fábricas de autos, en este nuevo siglo va a las plantas y a los puertos aceiteros. En un eje que se extiende desde el norte de Rosario, donde se encuentra Puerto San Martín, a General Lagos en el sur, siempre sobre el Paraná, se levanta el mayor polo aceitero del mundo.

Argentina es la principal exportadora de aceites de soja y girasol y de harinas (9.000 millones de dólares en 2003). Y una de sus ventajas es que el corazón de la zona de producción está a un paso de plantas y puertos, algo que no sucede ni en EE.UU. ni en Brasil. En el mundo, sólo Malasia, exporta más aceite que Argentina, pero se dedica al aceite de palma, extraído de un árbol con una vida útil de 30 años. Aquí, los productores renuevan cada temporada su decisión de sembrar.

Cargill y Molinos acaban de invertir US$ 200 millones y 80 millones respectivamente, para dar el salto que las posicionará como las número uno del planeta. De acuerdo a un estudio de los Grupos CREA (Consorcios Regionales de Experimentación Agrícola) habrá un diluvio de dólares en este sector. Si como todo indica, Argentina marcha a una cosecha de 100 millones de toneladas, se necesitarán otras cinco plantas aceiteras que se sumarán a las 55 instaladas.

Hoy la número uno es la de Dreyfus, con un volumen de 12.000 toneladas diarias. Cargill y Molinos proyectan 13.000 cada una. Según Alberto Rodríguez, director ejecutivo de Ciara, la cámara del sector, se trata de verdaderas empresas de logística: necesitan descargar unos 325 camiones por día. Y, previsoras, ya anticiparon sus compras de fuel oil y gasoil por si falta combustible en el invierno.

Además de Cargill, Dreyfus y Bunge, pisan fuerte los locales Aceitera General de Deheza, de la familia Urquía, Nidera de los Mayer Wolf, Molinos, de Perez Companc, y Vicentín, de la familia homónima. De los colosos internacionales sólo falta la estadounidense ADM. Pero ya avisó que está aterrizando.


Fuente: diario Clarín, de Buenos Aires, Argentina; 15/2/04.