Inicio > Mis eListas > humboldt > Mensajes

 Índice de Mensajes 
 Mensajes 17381 al 17400 
AsuntoAutor
144/16 - 3ras Jor Noticias
145/16 - VIAJANDO: Noticias
(sin asunto) Omar Mor
Re: NoticiasdelCeH Elias An
=?UTF-8?Q?Re=3A_No Beatriz
146/15 - Colisión Noticias
147/16 - 1932 - 19 Noticias
=?UTF-8?Q?IV_Simp= =?UTF-8?
CIDADES DE TODOS - Elias An
=?UTF-8?Q?DIVULGA= Elias An
148/16 - 2da. CIRC Noticias
149/16 - Las nueva Noticias
Re: NoticiasdelCeH Monica C
150/16 - "SOBRE EL Noticias
CIDADES DE TODOS - Elias An
151/16 - VIAJANDO: Noticias
CIDADE DE TODOS - Elias An
152/16 - Primarias Noticias
=?UTF-8?Q?CIDADES_ Elias An
153/16 - Argentina Noticias
 << 20 ant. | 20 sig. >>
 
Noticias del Cehu
Página principal    Mensajes | Enviar Mensaje | Ficheros | Datos | Encuestas | Eventos | Mis Preferencias

Mostrando mensaje 17722     < Anterior | Siguiente >
Responder a este mensaje
Asunto:NoticiasdelCeHu 151/16 - VIAJANDO: Por el Bajo Manhattan
Fecha:Jueves, 9 de Junio, 2016  15:08:03 (-0300)
Autor:Noticias del CeHu <noticias @..............org>

NCeHu 151/16

 

 

Por el Bajo Manhattan

 

 Pretendía continuar recorriendo New York a pie, pero contaba tan sólo con la tarde de ese lunes, ya que en esta ocasión estaba sólo de paso; así que decidí tomar un ómnibus de turismo y bajarme donde me diera la gana.

Subí en la parada de Madison Square Park en el sur de Midtown. Y después de reconocer los edificios de los alrededores, tomamos rumbo al sur, por la Quinta Avenida.

 

Madison Square Park

 

 

Quinta Avenida y W 24th Street

 

 

Edificios de la Madison Avenue frente al Madison Square Park

 

 

Credit Suisse (Investment Banking) y la Clocktower de la Madison Avenue

 

 

Edificios de E 23rd Street frente al Madison Square Park

 

 

 

Local de Origins en la Quinta Avenida y E 22nd Street

 

 

El carril central de la avenida estaba reservado para los bomberos. Sobre la calzada decía “Lane Fire”

 

 

Árboles floridos por todas partes en la primavera neoyorquina

 

 

Bonitos edificios con sus escaleras de incendio

 

 

Tomamos la W 9th Street hasta la Sexta Avenida o de las Americas, donde nos encontramos con el Jefferson Market Branch, la Biblioteca Pública de New York. El edificio, con adornos góticos venecianos, era parte del distrito histórico de Greenwich Village, preservado por una comisión creada en 1969.

 

Biblioteca Pública Jefferson

 

 

Atravesamos toda Greenwich Village disfrutando de un hermoso día de primavera e ingresamos a Low Manhattan o Bajo Manhattan, llegando al Paseo del Puente Brooklyn, un espacio verde previo al cruce del río East.

 

Greenwich Village

 

 

Le Pain Quotidien, en W 8th y Quinta Avenida

 

 

Nuevos edificios eran construidos día a día

 

 

Paseo del Puente Brooklyn

 

 

Continuamos hasta el New York City Hall donde se encontraba la sede del Gobierno de la Ciudad de New York, en el Centro Cívico del Bajo Manhattan, entre la avenida Broadway, Chambers Street y Park Row. El edificio del Ayuntamiento, construido entre 1810 y 1812, era considerado monumento histórico nacional y estaba incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

 

 

El New York City Hall

 

 

Muchísimas flores en el City Hall Park

 

 

Frente al City Hall Park se encontraba el Woolworth Building, uno de los primeros rascacielos de New York finalizado en 1913, y que fuera hasta 1930, el edificio más alto del mundo.

 


Edificio Woolworth, frente al City Hall Park

 

 

El Woolworth fue el edificio más alto del mundo hasta 1930

 

 

 

Detalle de la fachada del Woolworth Building

 

 

Edificios de la avenida Broadway desde el City Hall Park

 

 

A poco más de una cuadra de allí se encontraban el cementerio y la capilla de Saint Paul, que databa de 1776. Y si bien su importancia histórica estaba relacionada con que yacían los restos de algunas personas importantes, desde 2002 se destacaba por haber sido presentada la CAMPANA DE LA ESPERANZA, fundida en Londres por Whitechapel Bell Foundry, que tocaba todos los 11 de septiembres y en otras fechas especiales. Porque ese lugar era contiguo al World Trade Center donde se había producido el atentado contra las Torres Gemelas.

 

Cementerio de Saint Paul

 

 

 

 

Capilla de Saint Paul

 

 

Cúpula de la Capilla de Saint Paul

 

 

En el mes de marzo de 1999 yo había pasado por el lugar, y también en un ómnibus de turismo; pero a pesar de la recomendación de mis padres, quienes habían tomado el té en una confitería en lo alto de una de las famosas torres, yo había seguido de largo debido a las largas filas que se habían formado para ingresar, ya que era Semana Santa, y la ciudad estaba colmada de turistas nacionales e internacionales. Pensé que podría subir en otra oportunidad, y ahora, a poco más de once años después, yo estaba nuevamente allí, pero las Torres no. Bajé del ómnibus y visité el museo que se formara en homenaje a las víctimas del terrible atentado, recorriendo después el área de reconstrucción. Todo muy fuerte.

 

Tripulación de la misión espacial STS-125 frente a la bandera norteamericana que se encontraba dentro del transbordador Atlantis, cuando en 2009 se pusiera en órbita el telescopio espacial Hubble.  Foto donada al Memorial y Museo Nacional 9/11

como tributo a las víctimas del ataque terrorista de 2001

 

 

Inauguradas en 1973, las Torres Gemelas del World Trade Center habían sido algunas de las más altas del mundo, y eran parte del complejo que consistía en siete edificios y seis niveles por debajo del suelo. Aproximadamente cincuenta mil personas trabajaban en el World Trade Center en aproximadamente nueve manzanas de oficinas; y otras cuarenta mil personas pasaban diariamente por allí.

El 11 de septiembre no había sido el primer ataque al World Trade Center. El 26 de febrero de 1993, un grupo de terroristas detonó explosivos en el estacionamiento público subterráneo debajo de la Torre Norte del WTC. Ese ataque mató a seis personas e hirió a miles. Las autoridades portuarias del Departamento del WTC y el staff de ingenieros trabajaron a contra-reloj para permitir que volviera a operar en marzo de 1993.

Torres Gemelas desde el río East

 

 

El 11 de septiembre de 2001, secuestradores afiliados con la Red terrorista Islámica del Al-Qaeda lanzaron un avión contra la Torre Norte del World Trade Center, a las 8 y 46 de la mañana; y diecisiete minutos después, otro contra la Torre Sur. A las 9 y 25 estrellaron un tercer avión sobre el Pentágono. Y a las 10,03, el cuarto de los aviones secuestrados cayó en un campo de Somerset, en Pennsylvania, después de que los terroristas mataran a parte de la tripulación y a un enfrentamiento con varios pasajeros.

Además de las fotografías secuenciales de los hechos, en el Museo se mostraba un panel con el proyecto de un Memorial que se encontraba en construcción. Y con el fin de recaudar fondos para su mantenimiento se vendían “souvenires”, muchos de los cuales me parecieron de muy mal gusto.

Un guía que se encontraba en el lugar, hizo referencia a varias de las consecuencias sociales del atentado. Y si bien, gran parte de ellas habían tenido que ver con cuestiones físicas, muchas otras, lo eran de carácter psicológico. Y un hecho algo extraño había sucedido entre el grupo de bomberos, cuyas viudas habían terminado contrayendo nuevas nupcias con los compañeros de sus maridos.

 

 

 

8,46: Un avión se estrella entre los pisos 94 y 98 de la Torre Norte del WTC

9,03: Se estrella otro avión entre los pisos 78 y 84 de la Torre Sur

 

 

9,25: La Administración Federal de Aviación prohibe el despegue de aviones en todo el país

9,37: Se estrella un tercer avión en el Pentágono

9,40: La Administración Federal de Aviación ordena

que todos los 4546 del espacio aéreo norteamericanao aterricen en el aeropuerto más próximo

9,45: La Casa Blanca, el Empire State Building, las Naciones Unidas, Disney World

y otros principales sitios de Estados Unidos son evacuados

9,59: La Torre Sur del WTC colapsa

 

 

10,03: Los pasajeros de otro avión contraatacaron a los secuestradores de Al Qaeda

motivando que el aparato se estrellase en un campo del condado de Somerset, en Pennsylvania

10,28: Colapsa la Torre Norte del WTC. Los dieciséis acres del WTC están en ruinas.

Las labores de rescate y recuperación comienzan inmediatamente

11,02: Giuliani, el Alcalde de New York ordena la evacuación de toda Lower Manhattan

 por debajo de Canal Street, incluyendo trabajadores, residentes, turistas y escolares

 

 

Rescatistas y voluntarios llegados de todo el país

asisten en la búsqueda de sobrevivientes y tareas de recuperación

 

 

El Memorial recordará y honrará a los muertos el 21 de septiembre de 2001 en la Ciudad de New York; en el Pentágono en Arlington, Virginia; cerca de Shanksville, Pennsylviania;

y en la bomba del 26 de febrero de 1993 en el World Trade Center.

 

 

Réplica de la estatua de la Libertad dentro del Museo 9/11

 

 

Venta de hojas doradas y plateadas en relación con los árboles quemados durante el atentado

 

 

En 2006, la fundación del Monumento Conmemorativo al World Trade Center y la Autoridad Portuaria de New York y New Jersey iniciaron la construcción del National September 11 Memorial & Museum. Tras un concurso que incluyó a más de cinco mil doscientas propuestas de sesenta y tres países, el ganador del diseño fue el arquitecto israelí-estadounidense Michel Arad de Handel Architects, una firma de New York y San Francisco. Arad trabajó con la firma de arquitectura paisajista Peter Walker and Paterns en el diseño del llamado “bosque de árboles” con dos piscinas en el centro, en los cimientos donde alguna vez estuvieron las Torres Gemelas.

 

 

Obras de reconstrucción en el World Trade Center desde Vesey Street

 

 

Edificios de West Street

 

 

Vista de los edificios de la pasarela Liberty Street

 

 

Dos mujeres musulmanas caminando sin problemas por Vesey Street

 

 

Regresé a City Hall Park y nuevamente tomé el ómnibus de turismo, que después de volver a pasar por el World Trade Center y por el cementerio e iglesia de la Santa Trinidad, ingresó al Distrito Financiero.

 

 

City Hall Park desde Park Row

 

 

Espacio en el que se encontraban las Torres Gemelas

 

 

Cúpula gótica en el cementerio de la iglesia de la Trinidad

 

 

Edificio frente al cementerio de la iglesia de la Trinidad en la avenida Broadway y Pine Street

 

 

Desde la avenida Broadway, pasando por Wall Street, pudimos ver a lo lejos el edificio de la famosa Bolsa de Valores de New York.

Sus orígenes databan de 1792, cuando veinticuatro comerciantes y corredores de bolsa firmaron el “Buttonwood Agreement”, una serie de reglas para poder comerciar con acciones, para luego en 1817 organizar el “New York Stock and Exchange Borrad” (NYS&EB), con el fin de controlar el flujo de acciones que se negociaba a pie de calle, en la acera de Wall Street. En 1863 el nombre cambió a “New York Stock Exchange” (NYSE), el edificio se inauguró en abril de 1903,  y fue tras la Primera Guerra Mundial en que la Bolsa de New York superó a la de Londres. El 24 de octubre de 1929, llamado “Jueves Negro”, se produjo una de las más grandes caídas en esta bolsa, que produciría la recesión económica más importante de los Estados Unidos en el siglo XX: la “Gran Depresión”. Y posteriormente volvió a ser el mayor mercado de valores del mundo tanto en volumen monetario como en número de empresas adscriptas.

 

 

Vista de Wall Street desde la avenida Broadway

A poco más de una cuadra, se encontraba la famosa Bolsa de Valores de New York

 

 

Diversos locales gastronómicos en la avenida Broadway

 

 

Comidas rápidas y elegantes tiendas

 

 

Por la avenida Broadway llegando a Morris Street

 

 

Cuando llegamos al pie del Toro de Wall Street o Charging Bull, el guía nos comentó que la famosa escultura de bronce no pertenecía a la ciudad sino al ítalo-americano Arturo Di Modica, quien en 1989 y tras gastarse trescientos sesenta mil dólares, con la ayuda de una grúa la dejó frente al edificio de la Bolsa como un acto de vandalismo artístico. Según él, era un regalo para los neoyorquinos que simbolizaba el alza de Wall Street. Y si bien, en un primer momento, el Ayuntamiento la había retirado, tras la presión popular la volvió a colocar en el sector norte del Bowling Green Park.

 

 

El famoso Toro de Wall Street en el extremo norte del parque Bowling Green

 

 

El Bowling Green era un pequeño parque público del Bajo Manhattan, justo al lado del lugar que ocupara la antigua fortaleza holandesa de New Amsterdam en 1614. Construido en 1733 como una bolera, de allí su nombre, era el más antiguo de la ciudad y estaba rodeado por su valla original del siglo XVIII, encontrtándose incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

 

 

Fuente en el centro del parque Bowling Green

 

 

Muchos trabajadores del Centro Financiero descansaban frente a la fuente de Bowling Green

 

 

Entre el Bowling Green y el Battery Park, en el edificio de la antigua Aduana, se encontraba el Museo Nacional del Indio Americano.

 

Museo Nacional del Indio Americano en el edificio de la Aduana

 

 

El Battery era un parque de diez hectáreas cuya denominación derivaba de la hilera de cañones que en el siglo XVII los británicos habían situado a lo largo de State City. Se encontraba entre el Distrito Financiero y la confluencia del río Hudson con el East.

 

El Battery Park con gran cantidad de bicisendas

 

 

Continuando por State Street, y luego por Water Street, volvimos a Wall Street, en cuya bajada se encontraba el Pier 11, uno de los muelles sobre el río East.

 

Llegando a Whitehall Street por State Street

 

 

 

Edificios vistos desde la esquina de Broad Street y Water Street, la continuación de State Street

 

 

Típicas escaleras de incendio en un edificio de Water Street

 

 

Elevada densidad de edificios en Water Street

 

 

Wall Street 95-104 en la intersección con Water Street

 

 

Esquina de Wall Street con Front Street

 

 

Área portuaria del río East

 

 

Pier 11 sobre el río East

 

 

Locales gastronómicas en el área portuaria

 

 

Transitando por South Street, lindera al río East, pasamos por el Paris Café, uno de los pubs más antiguos de la ciudad, luego por el puente Brooklyn, y más allá, hacia el este, debajo del puente de Manhattan, para llegar a Chinatown.

 

 

El Paris Café, sobre South Street frente al río East,

uno de los pubs más antiguos de New York, inaugurado en 1873

 

 

El puente de Manhattan cruzaba el río East conectando el Bajo Manhattan en Canal Street con Brooklyn en la extensión de la avenida Flatbush en Long Island. Fue el último de los tres puentes colgantes construido en 1909, precedido por los de Brooklyn y Williamsburg. Se calculaba en 2010, momento en que me encontraba allí, que lo cruzaban diariamente cuatrocientas cincuenta personas en ochenta y cinco mil cuatrocientos automotores y novecientos cincuenta trenes, además de los cuatro mil ciclistas y peatones. Este puente estaba libre del cobro de peajes.

 

 

 

 

Puente de Manhattan

 

 

Desde abajo del puente de Manhattan

 

 

Como en todas partes del mundo, el Barrio Chino se presentaba bullicioso, con aromas intensos, y ornamentación típica destacándose en especial el color rojo que para esa cultura simbolizaba la buena suerte, la animación, el progreso, la belleza, y todo lo positivo en general.

 

Llegada a Chinatown

 

 

Típico edificio de Chinatown con bordes rojos para atraer buenos augurios

 

El Puente de Manhattan desde Pike Street y E Broadway

 

 

Cúpula dorada del banco HSBC, punto de referencia del ingreso al barrio Chino,

vista desde la esquina de Allen y Canal Street

 

 

Circulando por Allen Street

 

 

Y al llegar a la esquina de Allen y Grand Street…

 

 

Nos detuvimos un momento…

 

 

Porque había un incendio sobre Grand Street…

 

 

Hermoso edificio en Allen y Broome Street

 

 

Siempre por Allen Street, llegando a Rivington Street

 

 

Muchos turistas se bajaron en el Barrio Chino para hacer compras por la variedad y baratura de las ofertas, pero yo preferí continuar con la excursión rumbo a Midtown.

 

 


Ana María Liberali

 



Libre de virus. www.avast.com