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Asunto:NoticiasdelCeHu 51/16 - VIAJANDO: De Genova a Firenze en tren
Fecha:Viernes, 18 de Marzo, 2016  23:27:56 (-0300)
Autor:Noticias del CeHu <noticias @..............org>

NCeHu 51/16
 

 

De Genova a Firenze en tren

 

El sábado 1ro. de febrero amaneció tormentoso tal como lo habían anunciado y como estaba sucediendo en toda Italia, por lo que de habernos podido quedar un tiempo más en Genova, igualmente no hubiéramos podido conocer los atractivos de sus alrededores, ya que, debido a la pendiente y los derrumbes, varios accesos estarían inaccesibles.

Nos levantamos muy temprano y nos disponíamos a desayunar en el hotel cuando el conserje advirtió que éramos argentinos. Él no nos había visto antes porque sólo estaba encargado los fines de semana.  Entonces, emocionado, puso discos de tango de Ana Falcón. Él era yugoslavo, sabía mucho sobre el Che Guevara y sobre otras cuestiones de la Argentina. Y estaba tan contento de haber podido tener una charla en español con nosotros, que cargó con nuestro equipaje por la empinada escalera y, bajo la intensa lluvia, nos acompañó hasta un taxi.

En la estación Genoa Piazza Principe tomamos el tren hasta Pisa Centrale donde debíamos esperar otro convoy que nos llevara hasta la estación Firenze Santa Maria Novella.

El compartimento era para seis pasajeros, pero estuvimos solos durante todo el viaje

 

 

Omar al partir de la estación Genoa Piazza Principe

 

 

A poco de andar el tren comenzó a circular paralelo al mar de Liguria, y a pesar del mal tiempo, el paisaje nos pareció maravilloso. Nos estábamos desplazando nada menos que por la Riviera de Levante que comprendía el territorio costero desde Genova hasta La Spezia, entre los Alpes y los Apeninos.

A menos de una hora de viaje estábamos pasando por Recco, una pequeña ciudad de poco más de diez mil habitantes que se extendía a la salida del valle del arroyo homónimo, en una pequeña caleta del golfo Paraíso, al oeste del promontorio de Portofino.

 

 

Pasando por la localidad de Recco

 

 

Paramos unos minutos en la estación de Rapallo, y en ese mismo momento se vinieron a mi mente todas las imágenes que mi padre no se había cansado de describir cuando hiciera ese mismo viaje cincuenta años atrás. Y a pesar de la lluvia y de la velocidad que llevábamos, pude apreciar las bellezas de esta región.

La ciudad se extendía desde la costa del golfo de Tigullio hasta las colinas circundantes, entre varios esteros que recorrían el territorio; y en 2014, momento en que nos encontrábamos allí, Rapallo contaba con algo más de treinta mil habitantes.

 

Estación de Rapallo, un importante centro turístico de la Riviera

 

 

Bonitos edificios en Rapallo, construidos en la pendiente

 

 

Cruzamos el arroyo San Francisco paralelo a la via Bartolomeo Maggiocco

 

 

Pronto llegamos a La Spezia, una ciudad de casi cien mil habitantes. Se encontraba ubicada, como las anteriores, entre la montaña y el mar, en las márgenes del golfo de La Spezia, conocido también como Golfo dei Poeti, por haber sido residencia durante algún tiempo de los poetas ingleses Percy Bysshe Shelley y George Byron. Y, desde ya, un atractivo polo turístico.

 

Llegando a La Spezia

 

 

Vista parcial de la ciudad de La Spezia, reconstruida después de la Segunda Guerra Mundial

a causa de los bombardeos sufridos por la presencia de su base militar de submarinos

 

 

Casas de La Spezia contruidas sobre los faldeos de los Alpes Apuanos

 

 

Nieve en los Alpes Apuanos al sur de La Spezia

 

 

Llevábamos dos horas de viaje cuando arribamos al municipio de Carrara, ya en la región de Toscana, centro importantísimo de la industria marmolística, gracias al famoso mármol blanco que se extraía de sus proximidades. La pureza era tal, que el nombre del color de carrocería utilizado por Porsche en sus modelos deportivos era Blanco Carrara.

 

Empresa “Carlo Telara”, dedicada a la extracción y elaboración del mármol de Carrara

por más de tres generaciones

 

 

La empresa “Carlo Telara”, además de revestimientos para interiores y exteriores,

también contaban con un laboratorio dedicado a la escultura de mármol

y hospedaban a artistas procedentes de todo el mundo

 

 

La empresa “MARMICARRARA” también extraía y vendía mármol blanco en grandes bloques

 

 

Grandes bloques de mármol de Carrara vistos desde el tren

 

 

Cuando llegamos a la estación de Firenze, caminamos seiscientos metros por la via Nazionale hasta el número 22 A, donde se encontraba el hotel Galileo.

 

Recién llegada al hotel Galileo de Firenze

 

 

Omar descansando en el hotel Galileo

 

 

Y tras un breve y necesario descanso, salimos a conocer la ciudad.

 

 

Ana María Liberali

 




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