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Asunto:NoticiasdelCeHu 290/12 - Pasajeros de Proa: Origen de Comodoro Rivadavia
Fecha:Domingo, 17 de Junio, 2012  09:53:59 (-0300)
Autor:Noticias del CeHu <noticias @..............org>

NCeHu 290/12
 
 

  Origen de Comodoro Rivadavia

Algunos alemanes participaron en la fundación del puerto de Comodoro Rivadavia -capital del petróleo -en la Patagonia. Los europeos no se dan cuenta realmente de las enormes extensiones patagónicas. El Valle de Río Chubut fue colonizado por galeses, pero más al sur el territorio de Chubut estaba en total abandono, igual que el de Santa Cruz, hoy ambos elevados al rango de provincia. Grupos muy aislados de hombres arriesgados empezaban a poblar este desierto, denominado así por Charles Darwin, quien lo divisó desde la costa en 1833. A fines del siglo pasado, 46 pobladores de Chubut dirigieron una petición al gobierno nacional, solicitando la mediación de las dos grandes colonias, admitidas por el gobierno de Buenos Aires en 1896 y 1897 en la zona de los dos grandes lagos Colué Huapi y Musters, en Chubut, casi sobre la frontera de Santa Cruz. Entre los firmantes de la petición se contaron siete nombres alemanes, dos suizos y trece ingleses. En 1901, veintisiete propietarios de campos firmaron otra petición, dirigida al Ministro de Agricultura de Buenos Aires, cuya principal intención fue la de fundar un puerto. Decían entonces que las colonias en los lagos no podían sobrevivir sin un puerto, y propusieron el lugar Rada de Tilly, donde la Marina erigió un palo de balizamiento, pero no había mensajerías ni telégrafo. Un carrero llamado Francisco Pietrobelli construyó un galpón, donde los pocos barcos que pasaban dejaban sus mercaderías. En 1895 compró en Chubut más de 33 leguas. Con carros transportaba todo el material para instalar su estancia a través de un desierto sin caminos, de 75o km. hasta Nueva Lubeca, llamada así por la patria de su mujer, Lubeck. En 1900, el alemán J. F. Plate llegó a la decisión de que era indispensable fundar un puerto en la Rada de Tilly. Entonces juntó firmas para una petición, poniendo su oficina como sede a disposición de los peticionantes. Gracias a sus buenas relaciones, logró incidir al gobierno nacional a firmar un decreto el 23 de febrero de 1901, que mandó a la Dirección de Tierras y Colonias, para trazar un pueblo, llamado Comodoro Rivadavia, en la costa patagónica. En 1907, el técnico alemán Fuchs encontró petróleo en vez de agua. Plate convenció al gobierno nacional para instalar una línea telegráfica desde el puerto hasta Nueva Lubeca y Esquel, en cambio, su idea de construir un ferrocarril no pudo realizarse.

 

 

http://alemanesenargentina.blogspot.com.ar