Mostrando mensaje 7874     < Anterior | Siguiente > Responder a este mensaje Asunto: [GeoCanarias] PRENSA: (Tenerife) La plataforma logística del Sur ya tiene Plan Territorial Fecha: 13 de Mayo, 2008  09:18:46 (+0200) Autor: Miguel Febles Ramírez <07071970micky @.....es> La Opinión de Tenerife, 13 de mayo de 2008 La plataforma logística del Sur ya tiene Plan Territorial La Cotmac aprobó ayer el documento parcial de forma definitiva, aunque con publicación condicionada T.NICOLÁS ARONA La Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias, Cotmac procedió ayer a la aprobación definitiva íntegra del Plan Territorial Parcial de la Plataforma Logística del sur de Tenerife, con publicación condicionada a observaciones señaladas en informes técnicos y jurídicos. La Plataforma Logística del Sur se sitúa en Granadilla de Abona y su ámbito abarca 2.636 hectáreas ocupando una banda lineal de 13,8 kilómetros de costa y con una anchura media de 2, kilómetros. Sus límites son los definidos en el Plan Insular de Ordenación del Territorio por el Aeropuerto de Tenerife Sur, el Polígono Industrial de Granadilla, el Monumento Natural de Montaña Pelada, el ámbito del Nuevo Puerto Comercial de Granadilla (Fase I) y los terrenos situados entre el Aeropuerto, el Polígono, la propuesta vía de conexión entre ambos y la Autopista TF-1. El Plan Territorial Parcial de la Plataforma Logística del Sur mantienen como objetivo la ordenación integral del ámbito territorial, que comprende la Operación Singular Estructurante (OSE) denominada "Plataforma Logística del Sur" para constituir una gran área logística que abarque las dos principales infraestructuras de transporte de la Isla y sus entornos inmediatos. En concreto se pretende desarrollar de forma coordinada los sistemas generales de infraestructuras, comunicaciones, equipamientos, áreas funcionales, régimen de usos y condiciones de edificación en ámbitos diferenciados. La Plataforma Logística del Sur es una de las once áreas establecidas en el PIOT como OSE en las que su ordenación territorial requiere un Plan Territorial Parcial (PTP) como instrumento de desarrollo del PIOT. El desguace de Arona se adapta a la ley El peticionario es la sociedad Desguaces Tenerife, que posee en la misma zona una actividad de chatarra, desguace y venta de repuestos de vehículos fuera de uso. Actualmente, la actividad está funcionando sin adaptarse a la normativa vigente, por lo que el objeto del proyecto es regular dicha actividad y convertirse en un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos Fuera de Uso (en adelante CAT de VFU), para su desmantelamiento, reciclaje, reutilización y descontaminación. Entre los condicionantes que establece se encuentra la obligatoriedad de que la dimensión de la parcela destinada no pueda crecer ya que ello supondría la afección de más suelo por elementos contaminantes. Asimismo las columnas de apilamiento de vehículos fuera de uso ya descontaminados no podrán superar los tres coches como máximo. Debido a que no existe red de saneamiento separativa de aguas negras y pluviales, se deberá dotar de la misma a las instalaciones en las zonas de descontaminación y prensado, lavado de piezas y zonas no cubiertas; y debido a que se trata de un proyecto que ha estado funcionando hasta la actualidad como chatarrera y desguace de vehículos fuera de uso (VFU), y que ha contaminado el suelo por vertido de sustancias tóxicas, y residuos peligrosos; se deberá proceder a la retirada del suelo contaminado.