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Asunto:[GeoCanarias] PRENSA: (Tenerife) De León: "El Sur necesita una nueva filosofía de ordenación territorial"
Fecha: 18 de Junio, 2008  10:10:07 (+0200)
Autor:Miguel Febles Ramírez <07071970micky @.....es>

Diario de Avisos, 18 de junio de 2008

De León: "El Sur necesita una nueva filosofía de ordenación territorial"
La consejera insular de Planificación presentó ayer el Plan Parcial de la Comarca de Abona


Nicolás Dorta
Arona

Un Sur donde el crecimiento poblacional ha ido por delante de una buena planificación en infraestructuras públicas (carreteras, colegios, hospitales y otros servicios) requiere de una urgente actuación en materia territorial. Un plan que esté por encima de todos los planes generales y que suponga un instrumento válido, de una vez, para gestionar cómo se crece y por qué es conveniente no hacerlo en determinadas zonas. Esto es lo que pretende el Plan Parcial Territorial de la Comarca de Abona que afecta a los municipios de Granadilla, San Miguel, Arona y Vilaflor, y que fue presentado ayer por la consejera de Planificación del Cabildo, Pino de León, en la sede insular del centro comercial Central Center (Playa de Las Américas).

Junto a Pino de León estuvo el consejero delegado del Sur, Félix Sierra, la jefa de Unidad de Planeamiento del Cabildo, Pía Oramas y la técnico de Planificación y Gestión, Carolina Rivero. Este documento fue aprobado, en una fase de borrador, en el último pleno del Cabildo y actualmente se encuentra en trámite de consulta y participación ciudadana junto al informe de sostenibilidad ambiental.

La consejera de Planificación aseguró que el Sur de la isla necesita de "una nueva filosofía" de ordenación territorial ante una zona "frágil densa y tensionada" con un creciente aumento de la población. La fase en que se encuentra el plan, ya avanzado en cuanto a sus consideraciones, es consulta pública "para que los vecinos puedan comprobar en la línea que se está trabajando desde el Cabildo", dijo de León.


Desarrollo equilibrado.

El documento prevé un modelo equilibrado de distribución de infraestructuras y equipamientos para el desarrollo socioeconómico de la isla. Ha detectado que la comarca de Abona es la que mayor tendencia poblacional tiene de Tenerife, ya que se trata de un territorio activo en el presente y en el futuro, dadas las previsiones y la economía de servicios y la creciente área comercial. En este sentido, como instrumento coordinador de ordenación, el Plan Parcial Territorial de Abona prevé armonizar no solo los distintos planeamientos de los planes generales sino que igualmente atiende a las directrices del Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT) que afecta a Abona y las que determina el Plan Territorial de Ordenación del Turismo.

En principio, se toma como eje central la autopista del sur TF-1 donde se reconoce que existen diversos problemas de movilidad en sus enlaces. Para ello se prevé desarrollar las carreteras actuales y las conexiones este-oeste entre la medianía y la costa, indicó por su parte Carolina Rivero. La técnico añadió que en las medianías se establecen los usos residenciales y se trabajará para restaurar los cascos históricos. En la costa, que conjuga los usos turísticos con los logísticos, se potenciarán los valores naturales, incluyendo la rehabilitación de pueblos como El Médano, Los Abrigos, Ten-Bel, Los Cristianos y todo el frente marítimo, agregó la técnico insular.

En el Plan Territorial de Abona confluyen la Plataforma Logística del sur (puerto de Granadilla, Polígono Industrial, y segunda pista del Reina Sofía); la ordenación de Rasca, Cabo Blanco Buzanada y el Hospital del Sur.

La consejera de Planificación comentó que este Plan "no generará nuevo suelo" porque "esto es competencia de los diferentes planes generales". Aseguró que se trata de "una visión insular" que pretende ser "coherente con el crecimiento y desarrollo sostenible del sur".


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