| Asunto: | [GeoCanarias] PRENSA: (Tenerife) De León: "El Sur necesita una nueva filosofía de ordenación territorial" | | Fecha: | 18 de Junio, 2008 10:10:07 (+0200) | | Autor: | Miguel Febles Ramírez <07071970micky @.....es>
|
Diario de Avisos, 18 de junio de 2008
De León: "El Sur necesita una nueva filosofía de ordenación territorial"
La consejera insular de Planificación presentó ayer el Plan Parcial de la
Comarca de Abona
Nicolás Dorta
Arona
Un Sur donde el crecimiento poblacional ha ido por delante de una buena
planificación en infraestructuras públicas (carreteras, colegios, hospitales y
otros servicios) requiere de una urgente actuación en materia territorial. Un
plan que esté por encima de todos los planes generales y que suponga un
instrumento válido, de una vez, para gestionar cómo se crece y por qué es
conveniente no hacerlo en determinadas zonas. Esto es lo que pretende el Plan
Parcial Territorial de la Comarca de Abona que afecta a los municipios de
Granadilla, San Miguel, Arona y Vilaflor, y que fue presentado ayer por la
consejera de Planificación del Cabildo, Pino de León, en la sede insular del
centro comercial Central Center (Playa de Las Américas).
Junto a Pino de León estuvo el consejero delegado del Sur, Félix Sierra, la jefa
de Unidad de Planeamiento del Cabildo, Pía Oramas y la técnico de Planificación y
Gestión, Carolina Rivero. Este documento fue aprobado, en una fase de borrador,
en el último pleno del Cabildo y actualmente se encuentra en trámite de consulta
y participación ciudadana junto al informe de sostenibilidad ambiental.
La consejera de Planificación aseguró que el Sur de la isla necesita de "una
nueva filosofía" de ordenación territorial ante una zona "frágil densa y
tensionada" con un creciente aumento de la población. La fase en que se encuentra
el plan, ya avanzado en cuanto a sus consideraciones, es consulta pública "para
que los vecinos puedan comprobar en la línea que se está trabajando desde el
Cabildo", dijo de León.
Desarrollo equilibrado.
El documento prevé un modelo equilibrado de distribución de infraestructuras y
equipamientos para el desarrollo socioeconómico de la isla. Ha detectado que la
comarca de Abona es la que mayor tendencia poblacional tiene de Tenerife, ya que
se trata de un territorio activo en el presente y en el futuro, dadas las
previsiones y la economía de servicios y la creciente área comercial. En este
sentido, como instrumento coordinador de ordenación, el Plan Parcial Territorial
de Abona prevé armonizar no solo los distintos planeamientos de los planes
generales sino que igualmente atiende a las directrices del Plan Insular de
Ordenación de Tenerife (PIOT) que afecta a Abona y las que determina el Plan
Territorial de Ordenación del Turismo.
En principio, se toma como eje central la autopista del sur TF-1 donde se
reconoce que existen diversos problemas de movilidad en sus enlaces. Para ello se
prevé desarrollar las carreteras actuales y las conexiones este-oeste entre la
medianía y la costa, indicó por su parte Carolina Rivero. La técnico añadió que
en las medianías se establecen los usos residenciales y se trabajará para
restaurar los cascos históricos. En la costa, que conjuga los usos turísticos con
los logísticos, se potenciarán los valores naturales, incluyendo la
rehabilitación de pueblos como El Médano, Los Abrigos, Ten-Bel, Los Cristianos y
todo el frente marítimo, agregó la técnico insular.
En el Plan Territorial de Abona confluyen la Plataforma Logística del sur
(puerto de Granadilla, Polígono Industrial, y segunda pista del Reina Sofía); la
ordenación de Rasca, Cabo Blanco Buzanada y el Hospital del Sur.
La consejera de Planificación comentó que este Plan "no generará nuevo suelo"
porque "esto es competencia de los diferentes planes generales". Aseguró que se
trata de "una visión insular" que pretende ser "coherente con el crecimiento y
desarrollo sostenible del sur".
|