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ENCUENTRO HUMBOLDT
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Asunto:[encuentrohumboldt] 70/13 - Propuesta metodológica para la identificació n de espacios potenciales atractores y generadores de vi aje en la Zona Metropolitana del Valle de México
Fecha:Sabado, 24 de Agosto, 2013  19:05:38 (-0300)
Autor:Encuentro Humboldt <encuentro @..............org>

Propuesta metodológica para la identificación de espacios potenciales atractores y generadores de viaje en la Zona Metropolitana del Valle de México

 

 

Lic. En Geog Carlos Zarate López

Grupo AB Urbe Condita

 

Lic. En Geog.Leonardo López Ruiz+

Embarq México

México DF

 

 

El presente trabajo tiene como finalidad mostrar un proceso metodológico alterno para la identificación de patrones de movilidad metropolitanos  a través de información geoestadística de fácil acceso como los censos de población y censos económicos de INEGI.

 Actualmente los estudios de movilidad en las zonas metropolitanas son de suma importancia debido a los efectos negativos que desarrollan para la población, como perdidas horas / hombre, inseguridad, problemas de salud, contaminación ambiental, congestionamientos, accidentes, entre otros. Los estudios que se desarrollan generalmente se enfocan en áreas como la ingeniería de tránsito o de transportes donde ya se tiene una metodología concreta con estudios específicos para obtener patrones de movilidad urbanos. En forma general estos estudios comprenden altos costos y los resultados se enfocan únicamente en detectar patrones de movilidad muy acotados a los corredores de transporte; así mismo estos estudios son incompatibles con la necesidad de conocer otros elementos fundamentales en el movimiento de personas,  como son la densidad de empleos y su tipología, los cuales son un fundamento de las tendencias de movilidad y de los mismos flujos de los viajes, así mismo los patrones de viajes locales de estudio y abasto, lo que nos lleva al análisis de la distribución de equipamientos y servicios para la satisfacción de las diversas necesidades de la población.

 La propuesta metodológica se fundamenta en la detección de zonas de alta potencialidad de viajes, permitiéndonos generar análisis integrales que proporcionan una comprensión de la estructura y dinámica urbana resaltando los espacios de exclusión social, comprendidos por bajos niveles de accesibilidad, desarrollo económico y deficiencias en la estructura urbana y su distribución de equipamientos; con esta información es posible generar estrategias y desarrollo de políticas públicas orientadas al equilibrio y composición social de la zonas metropolitanas.

 


 Esta ponencia será expuesta en el XV Encuentro Internacional Humboldt a desarrollarse entre los días 09 y 13 de setiembre próximos en la Ciudad de México, México.






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