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Asunto:[enbici] =?utf-8?B?VW5hIG5vdGEgZGUgcHJlbnNhIGRlIFBlZGFsaWJyZSAoTWFkcmlkKSBzb2Jy?= =?utf-8?B?ZSBsYSBtb3ZpbGlkYWQgZW4gcmVsYWNpw7NuIGFsIGF0cm9wZWxsbyBkZSB1?= =?utf-8?B?bmEgbXVqZXI=?=
Fecha:Martes, 1 de Diciembre, 2009  23:51:38 (-0800)
Autor:giuseppe grezzi <grezzi_giu @.....es>

Calmar la velocidad del tráfico evitaría la muerte de viandantes
miércoles, 2 de diciembre, 2009 08:31
De: "Notas de Prensa de Pedalibre" <notaprensa@pedalibre.org>

El pasado 28 de noviembre falleció María del Carmen Moreno González, de 84 años, cuando caminaba por la acera hacia la parada del autobús a las 16:40 h junto a la estación de metro de Canal. Fue atropellada por un vehículo policial que circulaba a gran velocidad por las calles de Cea Bermúdez y José Abascal.

Pedalibre manifiesta públicamente nuestra indignación por una muerte tan injusta como inexplicable y pedimos responsabilidades penales.

Con demasiada frecuencia mueren peatones atropellados por vehículos que circulan a gran velocidad y no respetan los pasos de peatones. Hace ahora un año, otra mujer fallecía en la Glorieta de Quevedo y otra mujer, de 80 años, falleció atropellada en septiembre de este año en el Puente de Vallecas.

Pedimos al Ayuntamiento que extreme las medidas para que se respeten los límites de velocidad máxima de circulación autorizada en toda la ciudad y se proceda a un imprescindible calmado del tráfico. ¡ Dentro de calle 30 todos a 30 ¡

En ese sentido proponemos que se limite la velocidad máxima de circulación en el interior de la calle 30 a 30 km/h, autorizándose de forma excepcional el límite de 50 km/h exclusivamente en las "vías preferentes".

La política de movilidad del Ayuntamiento de Madrid en las últimas décadas ha privilegiado el uso del coche frente a otros modos de transporte, con costosísimas obras que han creado auténticas autopistas en el corazón de la ciudad. Los túneles de conexión de la A-6 con Cea Bermúdez y de la A-2 con María de Molina han convertido a este eje, donde el pasado sábado falleció Carmen Moreno, en una trampa mortal para los peatones.

Ampliación del tiempo de paso para los peatones

El semáforo donde se produjo el mortal atropello tiene una frecuencia de paso absolutamente insuficiente para cualquier persona que no pueda cruzarlo corriendo. Lo mismo sucede con otros muchos pasos de peatones regulados por semáforos. Por ello pedimos al Ayuntamiento que modifique la regulación de los semáforos atendiendo a la idea de que la ciudad es para las personas, es decir, los peatones; son los conductores y el tráfico rodado quienes deben respetar la prioridad de paso de las personas viandantes.

Acción de protesta

Invitamos a toda la ciudadanía a participar en la acción de protesta que tendrá lugar el próximo jueves, 3 de diciembre, en el semáforo de Abascal con Bravo Murillo (Metro Canal), desde las 9 de la mañana en adelante, colocando una vela roja encendida o una flor en el lugar donde fue atropellada Carmen Moreno, así como interrumpiendo el tráfico para que puedan cruzar los peatones sin peligro de ser atropellados.

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Pedalibre - Asociación Cicloturista de Usuarios de la Bicicleta • Miembro de Conbici y ECF
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Tel.: 617 52 32 71 • e-mail: info@pedalibre.org
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