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Asunto:[enbici] contaminación
Fecha:Martes, 8 de Enero, 2008  12:52:21 (+0000)
Autor:Daniel Gabaldón-Estevan <daniodisea @.......com>

 
http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Valencia/solo/tiene/estacion/mide/toda/polucion/aire/elpepuespval/20080108elpval_7/Tes

 
Valencia sólo tiene una estación que mide toda la polución del aire 
El PSPV denuncia que la ciudad supera los límites de contaminación  
 
SARA VELERT - Valencia - 08/01/2008  
  
 
Malos humos. Valencia supera cada vez más los límites de contaminación del aire
fijados por las directivas europeas y, sobre todo, carece de una red solvente de
mediciones. Además, el único aparato que marca la polución con los parámetros
europeos está en el Jardín de Viveros, rodeado de árboles, con lo que no refleja
la incidencia del tráfico. 
 
El PP replica que la calidad del aire ha mejorado y encarga un diagnóstico 
 
Los datos revelan registros altos de contaminantes en algunos aparatos 
 
Así lo denunció ayer la concejal socialista Carmina del Río, que echó mano del
informe anual de 2006 sobre la contaminación atmosférica de la Consejería de Agua
y Medio Ambiente, y de datos de la propia oficina de estadística del
Ayuntamiento, para exigir al equipo de gobierno del PP que actúe. Éste aseguró
sin aportar todos los datos que la contaminación atmosférica ha disminuido en
2007. 
 
El estudio anual de la consejería revisa los registros de diferentes componentes
de la contaminación del aire que se respira en la ciudad y el área metropolitana.
Para ello, utiliza las mediciones de siete estaciones, cinco de ellas de la red
fija de Valencia, una en Quart de Poblet y otra en Burjassot. En el caso de
Valencia, cuatro de los medidores superaron en 2006 la media anual de niveles de
dióxido de nitrógeno -asociado a la combustión de la gasolina- que establece la
normativa. Frente a los 48 microgramos por metro cúbico fijados para 2006 como
valor promedio anual -en 2010 deberán bajar a 40-, los aparatos de la Pista de
Silla, Nuevo Centro, la avenida de Aragón y la calle de Linares marcaron entre 54
y 62. Además, en 20 ocasiones se superaron las concentraciones horarias
recomendables. 
 
El análisis de calidad del aire indica que otros contaminantes, como el dióxido
de azufre, el monóxido de carbono o metales pesados, se mantuvieron en 2006 fuera
de valores máximos. En cambio, de las partículas en suspensión, a las que se debe
el aspecto nebuloso del aire contaminado y que también afectan a las vías
respiratorias, se midieron "valores de concentración elevados". No se rebasaron
los límites máximos anuales, aunque el porcentaje de datos fue insuficiente para
asegurarlo, añade el propio informe. Los registros proceden de la única estación
que mide las partículas en suspensión como lo exige la normativa europea, resaltó
Del Río, y el porcentaje de datos válidos del aparato sólo llegó al 64,9%. "Es la
única que puede medir el factor más contaminante para la salud, lo que es
tremendamente irresponsable", denunció la concejal socialista. "Las estaciones de
medición de Valencia no están preparadas" para ofrecer una "información válida y
completa", insistió. De hecho, en el informe de la consejería para Valencia sólo
se da por válida la estación de Viveros para partículas en suspensión, y en la
estadística de mediciones diarias de Medio Ambiente no aparece este parámetro en
los demás aparatos. 
 
Del Río destacó que en 2007 también se han incumplido los límites de varios
contaminantes del aire. Por ejemplo, en la calle de Linares la media del pasado
abril alcanzó los 81,8 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno. 
 
Las responsables del Laboratorio Municipal, Lourdes Bernal, y de Calidad
Ambiental, Maria Àngels Ramón-Llin, en un comunicado, intentaron diluir los datos
de Valencia en el contexto metropolitano, y defendieron la validez de los
registros. Según las concejales, en 2007 se redujeron los valores medios anuales
"en todas las estaciones" y en algunos casos quedaron por debajo de la exigencia
europea. El PP tiene "en trámite" la contratación de una consultoría para un
diagnóstico de la contaminación atmosférica que sirva de referente a un plan de
mejora de la calidad del aire. 
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